记者从中国铁路青藏集团有限公司了解到，2023年，通过青藏铁路累计发运钾肥92406车、约578万吨，其中青藏集团公司格尔木车务段管内察尔汗站发运81784车、512.01万吨，较去年同比增长15.8%。
国铁青藏集团公司格尔木车务段管内察尔汗站员工正在检查钾肥车厢
地处柴达木盆地的青海省海西州钾肥产量占全国八成左右，已成为全国最重要及最大的钾肥生产基地。据统计，每年有500万吨左右的钾肥通过青藏铁路发运，助力全国农业生产，供应量可满足全国近三分之一的地区使用。
察尔汗站地处盐湖腹地，成为了钾肥发运的重要站点，承载着青藏集团公司管内90%以上的钾肥发运任务，车站充分发挥“‘昆仑盐龙’党员突击队”作用，实时掌握企业钾肥产量及发运需求，携手企业研究制定切实可行的“一企一策”运输方案，提供24小时在线服务咨询，优化作业流程，提供优先安排计划、优先配备车辆、优先安排挂运的服务举措，组织货运工作人员深入现场，重点盯控配空、取送、对位、篷布苫盖、装载加固等重点作业环节，加速车辆周转，动态调整运输组织，定点、定线、定编组开行，最大限度释放运力，全力做好铁路运输服务保障工作，源源不断地将钾肥发往全国各地。
青藏集团公司格尔木车务段管内察尔汗站钾肥货场
“2023年，我们通过现场走访、视频连线、电话联系等方式与各个钾肥运输企业保持密切联系，及时了解掌握钾肥产运销情况，并与调度部门沟通协调，确保钾肥运输畅通，保障农业生产需求。”格尔木车务段分管货运副段长程增光介绍，针对钾肥去向多的特点，青藏集团公司畅通列车信息，随时跟踪钾肥车辆的数量及去向，依靠火车信息预确报系统，提前了解车辆编组信息，对所编列车的吨位和长度进行准确预算，认真做好调车计划的预想工作，在最短的时间内完成列车编组并发出，大幅提高运输效率。（编辑 杨圣学 通讯员 李生燕 祁琳）
