记者从深圳铁路部门获悉，今年中秋假期铁路运输期为9月14日-18日，共计5天，深圳铁路日均到发旅客60.12万人次，累计到发旅客300.6万人次，其中发送160.4万人次、到达140.2万人次；深圳北站日均到发旅客41.96万人次，累计到发旅客209.8万人次，其中发送111.6万人次、到达98.2万人次。

“今年中秋假期客流呈现两头高峰中间平稳的态势，在5天的铁路运输期内，深圳铁路日均开行旅客列车达到了1110趟。”深圳车站客运科科长刘镇文介绍说。为了最大限度地满足旅客朋友的出行需求，深圳铁路通过加开列车、重联加挂等方式增加运能，累计加开旅客列车854趟，主要是汕尾、潮汕、广州、长沙、桂林等热门方向，此外，还投放了超2.5万张无座车票。

深圳北站作为粤港澳大湾区和深圳地区重要的交通枢纽，挖潜运能运力，有效应对客流高峰，累计加开夜间高铁超50趟，运输旅客超2万余人次，满足旅客朋友出行需求。

据介绍，9月17日是中秋佳节也是假期最后一天，假期客流开启“返深模式”，返深高峰一直持续到18日，在这2天时间里，深圳铁路到达旅客68.8万人次，深圳北站到达旅客49.5万人次。同时，为了满足返深旅客夜间的交通接驳需求，深圳铁路加强与地方交通部门联系对接，延长地铁、公交等周边公共交通服务时间，保障旅客出行“最后一公里”。

据了解，中秋假期，深圳铁路以“迎春花”服务品牌为引领，充分发挥“迎春花”服务台作用，大力发展预约服务、快速改签、重点帮扶等特色和个性化服务，确保旅客出行更便捷、更舒适、更温馨。各大火车站在进站口、候车室、售票厅等客流密集场所增加人力投入，加派工作人员和志愿者加强旅客引导帮扶，全力应对假期客流高峰。（ 通讯员 邱宇晖 岳千琳 田恬）