12月14日上午，济南轨道交通7号线一期工程项目开工。至此，济南轨道交通二期建设规划六条线路全部启动建设，“让泉城处处是中心”时代正加速到来，济南轨道交通“驶上”高质量发展快车道。

  为落实黄河流域生态保护和高质量发展国家战略，全力支持起步区发展，加强济南城市主中心和新旧动能转换起步区联系，济南“一横两纵”的“H”形线网迎来一条新的“牵手线”——济南轨道交通7号线。7号线一期工程南起凤凰南路站，北至济北站，全长约30km，是国内第二条、山东首条穿越黄河的地铁线路。

  作为二期规划建设线网中唯一一条南北向跨黄河骨干线路，连接莲花山片区、汉峪片区、CBD核心区、洪楼片区、黄台片区、新旧动能转换起步区等重点区域，项目建成后将与2号线、3号线、4号线、6号线、9号线实现换乘，构建起济南市更加完善便捷的轨道交通骨架线网，对于推进城市更新进程，提升人民群众幸福感，推动城市发展新格局具有重要意义。

  7号线一期工程线路总体呈南北向纵穿主城区，地质水文条件和周边环境复杂，穿越既有运营2号线、3号线、胶济铁路、石济铁路和小清河、南水北调暗渠等，施工难度大、精度要求高。济南轨道交通广大建设者将持续发扬“不畏难，永向前”的铁军精神，增强建设“精品工程、百年工程”的责任、使命和担当，周密部署，精心组织，进一步筑牢安全红线、严守质量底线，全力把好工程建设关，确保高标准、高质效完成工程建设任务，力争早日实现建成通车目标。

  当前，济南轨道交通进入集中建设期，在一期建设3条线路初步组网运营的基础上，二期建设规划“六剑齐发”。下一步，在市委、市政府的坚强领导下，济南轨道交通集团将会同各参建单位，切实把学习贯彻党的二十大精神成效转化为推动项目建设的强大动力，撸起袖子、加压奋进，加快推进工程建设进度，确保早日完成二期规划各条线路建设任务，在新时代社会主义现代化强省会建设新征程中走在前、当先锋，以优异成绩向泉城市民交上一份满意的答卷。

  (来源:天下泉城)

  (编辑:张一一)