9月13日，在福建省闽侯县，随着福建北电南送特高压交流输变电工程线路工程最后一相导线成功牵引到位，标志着该工程实现全线贯通。

福建北电南送特高压交流输变电工程（以下简称福州—厦门工程）于2022年4月开工建设，总投资71亿元，新建1000千伏长泰变电站，扩建1000千伏榕城变电站、500千伏集美变电站，长泰特-集美线路，新增变电容量600万千伏安，新建1000千伏双回输电线路238千米，新建铁塔832基。

福建电源分布与用电需求呈逆向分布，随着南部负荷增长和北部规划电源投产，北电南送规模将进一步加大。福州—厦门工程将完善福建电网主网架结构，有效提升沿海地区供电能力和供电可靠性，解决福建中西部现有网架薄弱问题；工程还能将华东特高压主网架延伸至福建南部负荷中心地区，增强福建电网外受电能力400万千瓦，提高厦门、漳州、泉州等地供电可靠性，有力支撑闽粤联网工程稳定发挥作用。

从电源装机分布来看，2021-2030年，福建北部风电、核电等电源装机在全省占比约80%。福州—厦门工程投产后，可有力保障福建北部电源外送和福建南部负荷中心受电，进一步促进清洁能源大范围消纳，推动能源清洁低碳转型，助力实现碳达峰碳中和目标。

福州—厦门工程采用我国自主研发、国际领先的特高压输电技术，具有输电容量大、距离远、损耗低、占地省的突出优势。工程聚焦稳定安全可靠目标，以“六精四化”为主线，坚持安全第一、质量至上、效益优先，推进设备品质升级、设计优化升级、施工质量升级、绿色环保升级、技经质效升级、建设标准升级，在本质安全可靠、核心技术装备全自主可控、智能化机械化施工与绿色建造方面迈上了新台阶，是升级版的特高压工程。

福州—厦门工程开工以来，国网福建电力充分发挥技术、人才、管理等方面优势，精心组织、科学管理、周密部署，制订实施142项具体创优措施，全力将该工程打造成国家电网有限公司首个“六精四化”示范工程。

“为推进工程早日贯通，从开工以来，我们便创新采用机械化、数字化、智能化等新型工法，实现‘机械化换人、智能化减人’。有效解决山地高差大、交通运输不便等诸多困难，确保项目按期完工”。福州—厦门工程1标段施工项目经理陈锦东说。

福州—厦门工程约90%的塔基位于山区，沿线林木遍布，海拔高、落差大。工程施工项目部深入开展工法创新研究，首次在特高压线路工程大规模推广山地微型桩基础技术，在提高成孔质量和速度的同时减少土方开挖，达到绿色环保施工效果；采用轨道运输车、履带式运输车和索道运输等装备开展物资运输；在铁塔组立阶段全面应用落地抱杆与流动式起重机，成为全国首个全线100%使用落地抱杆或流动式起重机方式进行杆塔组立的特高压工程；在架线施工中应用集控智能可视化牵张放线，在变电施工中应用数控钢筋滚笼机、二次结构浇筑机、喷浆机、砌体切割机等机械化装备，不断提升施工安全管控水平和工艺质量。

“工程线路长、体量大，我们在全方位把控安全和质量的前提下，加快工程建设进度。在跨越闽江段架线施工中，我们打破常规架线施工方式，采用跨江段和普通段异型导线对接的施工方案开展合并架线，缩短近一半工期。”福州—厦门工程1标段施工项目部安全总监陈标说。

“我们对每一座铁塔、每一个放线区段都进行提前策划，持续优化技术、装备管理体系，建立健全跟踪和反馈机制，实施标准工艺管理，助力打造特高压精品工程。”福州—厦门工程1标段施工项目总工李万立说，将全面加快特高压变电站设备的安装调试施工，计划于今年12月建成投运。