“站台上的旅客请站在黄色盲道线内,带小孩的旅客请看护好自己的小孩!”在中国铁路成都局涪陵车务段酉阳站,站台上每一天都会传出这样清脆洪亮的声音。这个声音,来自酉阳站客运值班员乔如涛。
今年,对于乔师傅来说,是特殊的一年。60岁的他,即将度过铁路生涯中的最后一个春运。
今年春运,是疫情爆发三年以来得以“解封”后群众出行剧增的一个春运。酉阳站也不例外,旅客出行很多,许多家长带着孩子。为了孩子的安全,乔师傅不厌其烦的一遍遍的喊着同样的话。
自1984年初入路以来,今年也算是乔师傅入路的第40个年头了。在工作方面,从基层干起的他,对这份工作有着自己坚持与热爱。“将旅客安全、正点、舒适的送到目的地,是我作为一个铁路职工应尽的职责,不能有任何懈怠。”每当有人问起乔师傅到了这个年龄为什么不申请去比较轻松的岗位,仍然要坚持待在一线时,乔师傅总会这样充满自豪的回答对方。面对今年春运的客流“爆发性”增长。如何保证安全有序的组织旅客乘降是春运的一大难题,然而这些对于经验老道的乔师傅来说,都是“小菜一碟”。
今年大年三十,乔师傅依然坚守在自己的岗位上,候车室里只有寥寥无几的旅客。“要是我们能早点把他们送回家该多好。”乔师傅神情和蔼的望着候车室的旅客呢喃道。尽管他自己放弃全家团聚坚守工作岗位,但是他的心里想的却是奔波在旅途的乘客们不能和家人团聚的遗憾。
空气中弥漫着的“年味”牵动着每一个人的心。在寒冷的冬天里望着万里苍穹,乔师傅静静的走在站台上,仿佛回到了那个挥洒青春与热血的年代。
丨值班副总编 吴建有 责任编辑 王俊伟